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【三海一核】哈尔滨工程大学
【装备】愤怒与前哨-苏联海军的7型与7-U型驱逐舰(一)
11-03-26 作者:佚名   编辑:叶申

日俄战争失败后,俄国开始重建海军,根据德国提供的设计图纸建造的"诺维克"号驱逐舰在世界驱逐舰发展史上占有重要地位,并奠定了此后俄国/苏联海军建造大型舰队驱逐舰的传统。

在十月革命之后的大约十年时间里,新成立的苏联海军的首要任务,是修复旧俄海军的作战舰艇,然后逐渐恢复国内船厂的建造能力,同时成立中央研究院,负责舰艇设计并开始有计划地建造潜艇、驱逐舰等中小型舰艇。第一个五年计划中的列宁格勒级驱逐领舰(1号工程)和D级大型潜艇(1型)、L级布雷潜艇(型),就是这个时期的代表。在20世纪20年代,苏联为了打破资本主义阵营的经济与技术封锁,开始与德国和意大利进行接触,寻求技术援助。在这个时期,意大利船厂给予了苏联极大的帮助,两国海军也多次进行了互访,在巡洋舰、驱逐舰以及潜艇的建造上,苏联舰艇都打上了意大利的烙印。

愤怒级(Gnevnyi Class)驱逐舰

研制背景

在1932年开始的苏联第二个五年计划中,海军舰艇的建造继续被给予高度重视,在建造列宁格勒级驱逐领舰后,苏联海军认为有能力建造新一级的舰队驱逐舰。计划数量多达53艘,用来组建8个驱逐舰支队,分别配备给波罗的海、黑海、太平洋舰队和北方舰队。工程设计代号为7,因此被称为7号工程或7型驱逐舰,按首舰舰名又称为愤怒级。

新舰由苏联中央设计局负责设计,由于早先设计过列宁格勒级驱逐领舰,设计小组有一定的经验,但仍有一些技术问题始终困扰着设计人员,如舰体结构强度不足,高速航行时重心不稳,另外舰的操控也有一些问题。所有这些都表明,当时苏联的造舰工业还没有足够的经验来独立完成重要舰种的研制建造工作。

在20世纪20-30年代,苏联与意大利有着良好的军事合作关系。在1928-1932年间,意大利海军建造了箭级(Dardo Class)驱逐舰,并且正在研制更大型的西北风级(Maestrale Class)驱逐舰。这级舰在当时来讲是非常先进的。进入30年代后,意大利驱逐舰的特点是采用大型的单烟囱,将上烟道整合到一起,与多烟囱设计相比,这不仅可以减轻重量,而且还节省了甲板空间。这就可以在一个相对较小的舰体上,配备相当强大的炮备与鱼雷武器,且通常采用的是双联装火炮。但是,意舰的弱点由于是在地中海水域活动,因此单纯强调高航速,续航力与远洋航海性能不佳;此外,由于过于注重攻击力与速度,因此牺牲了防护性能与舰艇的结构强度。意大利海军将西北风级驱逐舰的设计提供给了苏联,井成为苏联新型驱逐舰的设计基础。

设计特点

7号工程由负责水面舰艇的中央设计局一局(TsKB-1)的A.V.尼基金(A.V.Nikitin)领导,具体设计工作则由P.O.特拉腾堡(P.O.Trakhtenberg)负责。设计虽然受到意大利驱逐舰的影响,但苏联海军根据自己的战术技术要求,对意大利设计进行了修改。水池试验在罗马的船模试验池进行。

苏联人保留了意大利舰只的基本设计,采用了大型单烟囱结构、长首楼的基本舰型及动力装置的布置形式等,但沿用了列宁格勒级的130毫米单管舰炮,小型防盾,前后以背负式各布置2门。与舰炮相比,苏制火炮不仅发射弹丸重,而且弹道性能更好。为了更好地使用这些重型舰炮,苏联采用了强度更高的钢材制造炮架。

愤怒级的防空火力在当时来讲是相当强大的,装备了2门76.2毫米高炮,布置在两个鱼雷发射管之间的甲板室上,这样可以拥有更好的射界,同时也不影响3号主炮的使用。高炮的测距仪布置在3号主炮的前方。另有2门单管45毫米速射高炮布置在首楼甲板的两侧,位置在烟囱与舰桥之间,后被37毫米炮所替代。鱼雷发射管为2组3联装,水雷导轨总长140米,最多可布放56枚水雷。

愤怒级的外形识别特征之一是有一个大烟囱,这表明该级舰没有采用单元式的动力机械布置方式。锅炉舱内有3台锅炉,其后的机舱有2台蒸汽轮机。这样的动力布置使该级舰在服役初期产生了一些问题,机舱部位有很严重的振动,并造成推进器桨叶断裂。试航中无法达到设计航速,部分舰只也不得不重新调整蒸汽轮机的安装部位。虽然由哈尔科夫生产的动力装置比意大利舰只的功率更大,但续航力却比意大利地中海型驱逐舰的还要小。这说明苏联人在缺少大型舰的情况下,过于苛求驱逐舰的作战能力!

该级舰的另一个缺陷是设计结构强度弱,不过这可能要归咎于意大利人,因为意大利驱逐舰主要用于比较平静的地中海水域,而不像苏联舰只要经受北冰洋、太平洋恶劣海况的洗礼。造成结构强度弱的另一原因是建造工艺,至少有一艘舰失去了舰首,另有一艘在恶劣天气下搁浅。

建造情况

虽然愤怒级舰的设计在1933年完成,但直到一年后才得到最后确认,而首舰的建造却在1935年下半年才动工,直到1938年底才服役。由此可见,当时苏联的造船工业在中型舰艇的建造上还存在一些困难,这也就不难理解为什么斯大林在二战爆发后急于向希特勒购买大量海军装备了!

愤怒级原计划建造53艘,其中波罗的海舰队21艘、黑海舰队10艘、太平洋舰队22艘。这样,老式的诺维克级驱逐舰便可全部调往北方舰队。这些舰只分别在4个船厂建造,其中列宁格勒的日丹诺夫船厂(Zhdanovzavod)(190船厂)17艘,奥尔忠尼启则船厂(Ordzhonikidze)(189船厂)8艘,尼古拉耶夫的马蒂船厂(Marti-yard)(198船厂)16艘,第61公社社员船厂(No.61Kommunar)(200船厂)12艘。

建造过程中,出现了新的设计变化,原定的53艘除18艘按新设计改建成前哨级外,奥尔忠尼启则船厂的2艘和第61公社社员船厂的4艘则取消了建造。因此,愤怒级最终服役28艘,其中10艘在1938年8月至1939年12月建成交付波罗的海舰队(有5艘在1939-1940年间转至北方舰队),6艘在1938年11月至1939年10月间交付黑海舰队,而太平洋舰队的12艘舰则在1939年8月至1942年11月间服役。

由于苏联在太平洋地区的造船能力不足,因此由马蒂船厂建造的部分舰的分段通过铁路运到远东阿穆尔河畔的共青城(199船厂)(7艘)和海参崴(202船厂)(5艘),进行船体总装。由于共青城水深不够,总装后又拖航到海参崴的船厂进行最后舾装。其中一艘"果敢"号于1938年11月8日在从阿穆尔至海参崴的拖航途中遭遇风暴触礁全毁,因此又从尼古拉耶夫重新调了一艘新舰至远东进行补充。

舰载武备

130毫米/50倍径B-13型舰炮 20世纪30年代初,为了给新型驱逐舰提供主炮,苏联开始研制口径130毫米的新型舰炮。这种被称为B-13 2C型的舰炮原本用于驱逐舰,但也很快用于其他舰艇,如布雷舰、内河炮舰、辅助舰船,甚至用作海岸炮。最初这种火炮采用单管形式,1940年后研制出全封闭的双联装炮塔型,用于新研制的驱逐舰,如"塔什干"号、火力级,甚至战后的快速级。单管炮的防盾形式也有很多种,根据不同的防护需要,同一艘舰不同炮位甚至可能采用不同的防盾形式,但防护范围仅限正面和两侧,火炮的炮闩部位没有任何防护。根据第一个五年计划建造的列宁格勒级驱逐领舰第一批装备了这种火炮。

愤怒级的主炮是低仰角火炮,全重12.8吨,防盾装甲厚约10毫米,俯仰角-10°-+45°,射速6-8发/分。采用M1928型高爆弹时,弹重33.4千克,最大射程24600米,有效作战距离14000-15000米,炮口初速度845米/秒(德国人的数据为870米/秒)。舰桥顶部的射击指挥所采用双基座的4米测距仪(北约代号为"Four Eyes")。

76.2毫米/55倍径34-K型高炮 这是苏联于20世纪30年代初专为驱逐

舰研制的中型高炮,同时也可作为小型舰艇或辅助舰船的主炮。

采用单管、轻型防盾时的火炮全重为4.95吨,火炮身管(不包括炮闩)仅700千克。采用直楔式炮闩,最大俯仰角为-10°-+85°,配用11.5千克的整装炮弹(其中弹丸重6.61千克)。炮口初速度813米/秒,射高9200米,最大射程13500米,作战射程8500米/46.5°。射速17-18发/分。一个炮位需要8名炮手进行操作。

70-K型67.5倍径37毫米高炮 这是伟大卫国战争期间苏联海军性能最好的近程高炮,替代了原有的45毫米高炮。射速高达160发/分,整装炮弹重1.75千克,穿甲弹丸重0.775千克,采用弹夹供弹。炮口初速度880米/秒(穿甲弹),射高约6000米,最大射程约8000米(穿甲弹)。

D-4型鱼雷 这是苏联专为装备愤怒级驱逐舰而从意大利购买的,由那不勒斯生产,厂方型号为ModelSI-270,苏联型号为D-4。这种蒸汽瓦斯鱼雷仅适用于攻击水面舰艇。

D-4型鱼雷直径533毫米,全重1700千克,全长7.2米;战斗部装270千克TNT炸药,采用触发引信:使用8缸发动机;射程4000.米/50节。

改装情况

该级舰的改装除了增强防空火力外非常有限,自1942年起拆除了原有的45毫米高炮,换装了新的70-K型37毫米自动高炮;在舰尾增加了第3门76.2毫米高炮以及几挺机枪,此外还增装了2个深弹投射器。在战争后期,部分舰只还加装了盟军提供的潜艇探测器(ASDIC)。1944-1945年间,在北冰洋的部分舰只还安装了英国提供的286雷达装置。

来源:舰船知识
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