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【三海一核】哈尔滨工程大学
【专题】数字化造船
10-06-07 作者:   编辑:白天华

在经济全球化的今天,国际造船业已发展成为全球一体化市场,世界各国造船企业在全球范围内展开了技术、性能、质量和服务等全方位的角逐。随着全球船舶市场占有率的竞争日趋激烈,世界造船业在技术、体制上发生了重大改革,其中造船技术的发展尤为突出,从最初的焊接技术到大型生产流水线等新技术的成功应用,到现阶段信息集成系统、并行工程、敏捷造船、先进制造模式等先进技术或理念在船舶制造业中广泛应用,使船舶行业凸显成为信息密集、技术密集和资金密集的现代新型产业。



数字化集成制造技术是现代制造技术的核心,实施“数字化造船”已成为全球造船企业提高核心竞争能力的重要措施之一。“数字化造船”就是以造船过程的知识融合为基础,以数字化建模仿真与优化为特征,将信息技术、先进的数字化集成制造技术、先进造船技术和现代造船模式,综合应用于船舶产品的设计、制造、测试与试验、管理和维护全生命周期的各阶段和各方面。使船舶产品实现以数字建模和数字样机为核心的数字化设计,以生产制造与生产过程数字控制为核心的制造数字化制造、以虚拟样机和数字仿真为核心的数字化测试与试验、以现代造船模式和业务流程建模为核心的数字化管理,从而使造船企业实现“数字化造船”。

【知识】数字化造船

【知识】数字化和现造船模式的发展


自上世纪90年代我国骨干船厂开展建立现代造船模式工作以来,我国的船舶制造技术取得了长足进步,但各企业之间差距仍然较大。造船模式仍以粗放型为主,资源利用率低,生产效率低,导致我国虽然拥有廉价劳动力优势,但造船利润率却比日韩企业低得多。我国数字化造船水平仍与国际先进水平有较大差距,难以满足船舶制造业实现跨越式发展的要求。

【知识】世界先进船企数字化造船现状

【知识】我国数字化造船水平与国际的差距

【知识】日韩造船界数字化状况分析

要使我国的船舶制造业有快速、持续、稳定的发展,必须在做大的同时坚持做强,提高企业素质,而数字化制造技术是现代制造技术的核心技术,也是机制创新和体制创新的纽带,必须以“数字化造船”工程为突破口推动中国船舶工业跨越式发展。

【知识】舰船数字化设计应用研究

数字化造船技术进一步提升了产品创新、技术创新、管理创新能力,实现了设计、生产、管理一体化,大幅度提高了企业的生产效率,节省了生产成本。

【知识】搭载数字化造船的快车

【知识】浙江造船数字化造船成效显著

【知识】数字化造船 提高核心竞争力

【知识】实施数字化造船工程的目的和意义

附加: 【知识】关于数字化造船的建议和对策
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